Die Bayerische Donau für Bummler


Der große Donau-Radurlaub zwischen Ulm und Passau mit 10 Tagen / 9 Nächten ab 619,- €

Bischofsstadt Passau mit südlichem Flair

Bei diesem großen Donau-Radurlaub folgen Sie der Donau quer durch Bayern. Bedeutende Städte wie Ulm mit dem bekannten Münster, Ingolstadt in der alten Festungsanlage, das gotische Regensburg und das fast mediterran anmutende Passau liegen an Ihrem Weg. Große Strecken bieten aber auch Naturerlebnis, wenn die Donau sich bei Kelheim durch die Alb schneidet oder gemächlich am Bayrischen Wald vorbeifließt. Genügend Zeit bleibt für die Besichtung der Sehenswürdigkeiten, deren Besuch oft schon inkludiert ist.

Varianten: Diese Donauradtour gibt es in folgenden Varianten:

Klassisch B: Übernachtung in familiär geführten Gasthöfen und Mittelklassehotels
Klassisch A: Übernachtung in ausgesuchten, familiär geführten ***/**** Hotels

1. Tag
Ulmer Münster
Individuelle Anreise nach Ulm
Ihre Reise beginnt in der schwäbisch-bayrischen Doppelstadt Ulm. Bummeln sie durch die großzügig wiederhergestellte Innenstadt, besteigen Sie den höchsten Kirchturm der Welt und besuchen Sie das malerische Fischer- und Gerberviertel, dessen Fachwerkhäuser im Laufe der Jahre schon etwas windschief geworden sind. Hier finden Sie mit der als Glaspyramide gestalteten Bibliothek auch ein sehenswertes Beispiel moderner Architektur.
Übernachtung in Ulm
2. Tag
Dillingen

Ulm - Dillingen (ca. 57 km)
Zwischen Ulm und Dillingen reiht sich Städtchen an Städtchen, immer etwas abseits und hochwassersicher gelegen und alle wunderschön erhalten. In Elchingen gibt es die Wallfahrtskirche zu sehen, Günzburg bietet die Liebfrauenkirche im Rokokostil, und mit Dillingen erwartet Sie eine alte Residenzstadt mit repräsentativen Bauten.
Übernachtung in Dillingen oder Lauingen

3. Tag
Donauwörth
Dillingen - Donauwörth (ca. 35 km)
Heute erreichen Sie zunächst Höchstädt mit dem Schloss der Pfalzgrafen von Pfalz-Neuburg. Auf guten Wegen führt Sie die Fahrt durch die Donauauen. Etappenziel ist Donauwörth, malerisch an der Wörnitz-Mündung gelegen, wo einst der wichtigste Handelsweg zwischen Nürnberg und Augsburg die Donau kreuzte. Auch heute noch erinnern die prächtigen Bürgerhäuser an die historische Bedeutung der Stadt. Das Käthe-Kruse-Puppenmuseum lässt nicht nur Kinderherzen höher schlagen.
Übernachtung in Donauwörth
4. Tag
Neuburg an der Donau
Donauwörth - Ingolstadt (ca. 63 km)
Auf der heutigen Tagesetappe erwarten Sie zahlreiche Schlösser, so das Schloss von Leipheim, Bertoldsheim und das Schloss Stepperg in Rennertshofen. Das schönste Renaissanceschloss an der Donau finden Sie aber in Neuburg. Durch größere Waldstücke geht es nach Ingolstadt. Bekannt als Standort der Audi-Werke bietet die Stadt überraschendes Flair in mittelalterlichem Rahmen. Das Museum Mobile wird Sie durch seine neuartige Darstellung der Geschichte der Mobilität begeistern.
Übernachtung in Ingolstadt
5. Tag
Befreiungshalle in Kelheim
Ingolstadt - Kelheim (ca. 46 km)
Heute radeln Sie nach Neustadt und weiter durch Hopfenfelder nach Bad Gögging. Wie überall an der Donau siedelten auch hier die Römer, an die ausgegrabene Kastelle erinnern. Im weiteren Verlauf erwartet Sie ein ganz besonderes Naturschauspiel: der Donaudurchbruch zwischen Weltenburg und Kelheim. Die Donau zwängt sich hier durch die Felsen des fränkischen Juragebirges. Auf einer flachen Sandbank wurde das berühmte Benediktinerkloster angelegt, von dem aus Sie ein Schiff nach Kelheim bringt.
Übernachtung in Kelheim
6. Tag
Regensburg
Kelheim - Regensburg (ca. 39 km)
Bevor Sie starten, sollten Sie zur Befreiungshalle hinauf, von wo Sie einen hervorragenden Rundblick haben. Achtzehn germanische Riesenfrauen verdeutlichen den Kunstgeschmack des frühen 19. Jahrhunderts. Weiter geht es nach Regensburg, dem nördlichsten Punkt der Donau. Die Stadt gilt als besterhaltene deutsche Großstadt und wurde zum UNESCO-Weltkulturerbe erklärt. Lassen Sie Ihre Tour mit einem Spaziergang durch die winkeligen Gassen des Spitalviertels ausklingen.
Übernachtung in Regensburg
7. Tag
Walhalla bei Donaustauf

Regensburg - Straubing (ca. 51 km)
Eine erste Rast lohnt bei Donaustauf mit der Walhalla, einer Nachbildung des Pantheon, die Ludwig I. bis 1842 erbauen ließ. Ihre Fahrt geht weiter an der Donau entlang, die sich nun in großzügigen Mäandern durch die weite Ebene zieht. Sie kommen am Schloss Wörth vorbei und befinden sich jetzt inmitten der „Gäuboden“ genannten Landschaft. Ziel ist die Stadt Straubing, die auf keltische und römische Geschichte zurückblicken kann und mit dem Stadtturm ein markantes Wahrzeichen hat.
Übernachtung in Straubing

8. Tag
Straubing - Deggendorf (ca. 41 km)
Heute radeln Sie zunächst durch Bogen, das wegen seiner im Jahre 1104 gefundenen schwangeren Madonna Berühmtheit erlangte. Weiter geht die Fahrt durch Pfelling und Mariaposching zur Benediktinerabtei Metten, bevor Sie Deggendorf, das Tor zum Bayrischen Wald, erreichen. Gotik und Barock prägen die birnenförmig angelegte Altstadt.
Übernachtung in Deggendorf
9. Tag
Kloster Niederaltaich

Deggendorf - Passau (ca. 57 km)
Ihre letzte Etappe führt Sie zunächst am Kloster Niederaltaich vorbei, das im Laufe der Jahrhunderte dreizehnmal in Flammen stand. Weiter geht die Fahrt in das historische Städtchen Vilshofen, berühmt geworden durch die Aschermittwochsreden des CSU-Vorsitzenden Strauß. Bald erreichen Sie Ihr Reiseziel, die Drei-Flüsse-Stadt und ehemalige Bischofsresidenz Passau. Erkunden Sie Donau, Inn und Ilz per Schiff und lassen Sie Ihre Reise bei einem Spaziergang durch die Altstadt oder einem Besuch der Feste Oberhaus ausklingen.
Übernachtung in Passau

10. Tag
Passauer Altstadt

Individuelle Rückreise
Nach dem Frühstück reisen Sie mit der Bahn zurück nach Ulm bzw. nach Hause. Gerne verlängern wir auch Ihren Donau-Radurlaub.

Kurzinfo
  • Start / Ziel
    Ulm / Passau
  • Dauer
    10 Tage, 9 Nächte
  • Länge
    ca. 388 km
  • Tagesstrecken
    zwischen 35 und 63 Radkilometer
  • Streckenprofil
    Weitgehend ebener Verlauf auf überwiegend asphaltierten Radwegen. Es gibt auch längere Abschnitte auf verdichteten Erdwegen, kleine Stücke verlaufen durch Wald, selten gibt es kurze Streckenabschnitte auf schwächer oder stärker befahrenen Straßen. Die Orte liegen häufig auf hochwassersicheren Anhöhen.

  • Rückreise nach Ulm
    in Eigenregie, per Bahn, Preis ca. 45 Euro (Normalpreis inkl. Rad), Verbindungen 2-stündlich,
    1 x Umsteigen